? 柱筒保溫夾套設計,保溫二氧化碳在進入色譜柱時保持在超臨界態,滿足譜圖的重現性。新型O型? 圈密封材料,解決二氧化碳氣爆現象,降低設備長時間運行的故障率。
? 針對SFC系統特別設計的動態軸向壓縮柱,能夠耐受高達20MPa的壓力,提升系統的穩定性? 柱筒保溫夾套設計,保溫二氧化碳在進入色譜柱時保持在超臨界態,滿足譜圖的重現性。?新型O型? 圈密封材料,解決二氧化碳氣爆現象,降低設備長時間運行的故障率。? 液壓原理改進設計,增加“HOLD”功能,防止二氧化碳反壓導致活塞向上運動。
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